記者戴玉翔／台北報導

台股昨（29）日高檔震盪，早盤一度站上17713.24點，再創歷史新高，不過隨後受賣壓出籠影響，盤中數度翻黑。指數最低來到17541.14點，震盪逾170點。終盤上漲7.22點，漲幅0.04%，收在17598.19點，同創收盤新高。永誠國際投顧分析師韋國慶表示，航運股震盪劇烈，漲勢已經「偏離常態」，投資人千萬當心。

台股29日終盤上漲7.22點，漲幅0.04%，收在17598.19點。（圖／記者戴玉翔攝影）

韋國慶表示，大盤昨日雖然創下新高，但仔細看盤面結構卻是亂七八糟，像是台積電（2330）、聯電（2303）等電子權值股好像也只是出來跑個龍套，所以整體來看，是以鋼鐵為主流。

而「航運股」則是震盪劇烈，韋國慶表示，其實航運股最近出現一個不可思議的情形，那就是萬海（2615）的市值一度超越台塑（1301）、南亞（1303）、聯電，躋身台股前十大權值股，這真的是很難想像的一件事。

韋國慶認為，航運股漲到目前這種程度，說真的已經太誇張了，在這種地方如果投資人還要繼續操作航運股，最好要清楚一件事，那就是航運股目前的漲勢已經「偏離常態」，能夠維持多久，大家都不知道，若是情勢反轉向下，手腳不夠快的投資人恐怕會套非常非常久，所以千萬當心。

韋國慶表示，大盤昨日雖然創下新高，但仔細看盤面結構卻是亂七八糟，整體來看以鋼鐵為主流。（圖／翻攝自94要賺錢《贏家攻略》）

昨日「鋼鐵股」成為盤面上的強勢族群，共25檔鋼鐵股亮燈漲停。韋國慶認為，主要是受到消息面俄羅斯計劃從8月1日起到年底，對出口的鋼鐵、鎳、鋁和銅課徵至少15%臨時稅以及美國基建題材影響。當然不能否認的是鋼鐵股的營收獲利確實優於前兩年，但全體鋼鐵股都漲，就類似於航運股的漲法，所以投資人若要操作鋼鐵股，就要先想清楚自己是要做短線還是做長線，若是長線，目前股價位在高檔，就要謹慎思考。

韋國慶表示，電子股最近確實不太爭氣，有兩個原因，第一是下半年電子股看起來似乎沒有新的利多，第二就是電子股的資金始終都在5成以下，甚至有時候會到4成以下，所以也造成電子股只有部分的個股強。

其中，投資人就要找股價剛開始起漲的，例如威剛（3260），它的股價在整理1個月之後，週一股價才突破整理區，所以會比較安全。另外，像是電動車中的美琪瑪（4721）、康普（4739），法人預期兩檔電池材料今年營運表現優於去年，投資人可以留意。

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